遇到自然災害時，如果因地面基站的損壞使通信中斷,，將為搜救工作造成很大困難,。而西工大“魅影”團隊自主研發(fā)的太陽能Wi-Fi無人機一旦投入使用，將能取代地面基站成為天空的信使,，讓Wi-Fi信號暢通無礙,。昨日，西工大相關研制團隊表示,，這架“網(wǎng)紅”無人機占了三個全國第一,。

　　“網(wǎng)紅”無人機占了三個全國第一

　　第十八屆中國科協(xié)年會全國科技工作者創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽上，由西工大周洲教授團隊研制的“太陽能Wi-Fi無人機”一舉奪得金獎,，引起了社會各界關注,。

　　據(jù)介紹，這架炫酷無人機的亮點是將太陽能,、無人機、無線路由器三個社會熱點相結合,，采用太陽能為自供給能源,，太陽能無人機為持久留空平臺，與Wi-Fi技術相結合,，構建空中基站,，通過單機或者多機基站進行區(qū)域覆蓋，形成靈活的移動互聯(lián)網(wǎng)空中寬帶通信基礎設施,。

　　“這架無人機占了三個全國第一,。”西工大研發(fā)團隊成員介紹,，這是全國第一架全翼式布局太陽能無人機,。機型采用全翼式布局，省去機身和機尾以減少阻力,；相比旋翼式飛機耗能更少,，取得空氣動力和能源鋪設效率同時最優(yōu)的設計技術；第一架薄膜無人機,。CIGS薄膜覆蓋機翼表面,，不同于太陽能電池板常用的晶硅材質，薄膜柔性佳、鋪設效率高,，光伏能源復合結構的面密度小于1.7kg/平方米,；第一架完成單機、雙機Wi-Fi覆蓋/中繼實驗驗證的無人機,。

　　西工大相關研制人員表示,，三個第一不是簡單的功能疊加，而是集中了西工大飛行器設計專業(yè)的精華,，無論超輕面密度結構設計,、能源鋪設效率還是氣動設計，均屬國內(nèi)領先,?！昂茈y想象身長7米的飛機，重量只有15kg,，兩個成年人就能輕松抬起,。”一位工作人員表示,。此外,，太陽能Wi-Fi無人機的整體性能也得到了最優(yōu)化。

　　解決了偏遠地區(qū)上網(wǎng)需求

　　這是一項關計民生的項目,。談起研發(fā)這架無人機的初衷,，團隊負責人周洲教授表示，“想做一些對老百姓真正有用的項目”,。

　　中國手機用戶達13億,，手機已取代電腦成為人們?nèi)粘Ｗ钪匾牧私赓Y訊的工具。2013年,，一次與企業(yè)合作的機會,，讓“魅影”團隊想到了將太陽能、Wi-Fi與西工大王牌——無人機結合起來,，太陽能是手段,，無人機是載體，Wi-Fi是服務產(chǎn)品,，“Wi-Fi是公用的,，在偏遠地區(qū)、特殊時期仍能派上用場”,。

　　太陽能Wi-Fi無人機最實用的功能是解決了偏遠地區(qū)上網(wǎng)的實際需求,，通過系統(tǒng)靈活布設、實現(xiàn)區(qū)域覆蓋,，避免了修建地基站的困難,。該無人機還可以用于應急救災,。利用太陽能Wi-Fi無人機的長航時優(yōu)勢，充當空中信息平臺,，快速定位生命痕跡,，并構建民間普通用戶信息連接渠道；在野外救援中,，該無人機還能解決被困人員與外界聯(lián)系的困難,。

　　“魅影”團隊先后在新疆、西藏進行飛行試驗,，其間克服種種環(huán)境困難,，終于完成單機、雙機Wi-Fi覆蓋/中繼實驗驗證,，取得成功,。

　　最終構建覆蓋全球的通信網(wǎng)絡

　　據(jù)介紹，目前國外只有Google和Facebook兩家公司在做民用太陽能Wi-Fi無人機,?！镑扔啊眻F隊這一研發(fā)成果未來有望形成光伏、航空,、互聯(lián)網(wǎng)融合的新型產(chǎn)業(yè),。

　　“未來將讓無人機逐步從1.0時代進入4.0時代?！敝苤藿淌诒硎?，1.0時代太陽能Wi-Fi無人機的飛行高度在3000米以下，初步實現(xiàn)與手機運營商合作,，達到“地—機—地”信號傳輸模式,；2.0時代，預計于2017年接入4G信號,，擴大功能和飛機規(guī)模,；3.0時代,，初步實現(xiàn)飛行高度2萬米以上,，實現(xiàn)西部區(qū)域通信和廣域海上通信，通過該系統(tǒng)布設,，實現(xiàn)適用于普通終端的持久廉價通信,，擺脫完全依賴通信衛(wèi)星的局面。而4.0時代,，在采光很好,、風平浪靜的平流層實現(xiàn)永久續(xù)航，信號傳輸模式從“地—機—地”升級為“天—空—地”,，可直接充當未來全球覆蓋的空中網(wǎng)絡基站,，最終構建一個覆蓋全球的無線通信網(wǎng)絡,。