在追趕“工業(yè)4.0”的路上，西門子以成都數(shù)字化工廠,，即西門子工業(yè)自動化產(chǎn)品成都生產(chǎn)研發(fā)基地（以下簡稱“SEWC”）作為樣板工程,，意在展示數(shù)字化制造如何改寫工業(yè)。但如同西門子所強調(diào)的,，數(shù)字化工廠只是邁向工業(yè)4.0的階段性目標,。從數(shù)字化工廠到工業(yè)4.0，還有漫長的演進過程,。

　　在數(shù)字化制造中,，盡管自動化制造是重要的基礎，但數(shù)字化制造并不等同于自動化,。一般情況下,，很多人會以為工廠要實現(xiàn)數(shù)字化制造，必須先實現(xiàn)自動化,，這其實是一種誤解,。

　　在距離SEWC2000多公里的佛山市，不足半年前正式引進了世界工業(yè)機器人四大制造商之一的德國庫卡公司,。后者宣布,，將在佛山順德建立其在華的首個機器人研發(fā)基地。

　　伴隨國內(nèi)人口紅利逐步消失,，特別是在珠三角近年頻頻受困于“招工難”等問題,，一場“機器換人”的自動化革命正在“廣東制造”如火如荼地進行,。這場變革不僅帶動本地機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也引來庫卡等國際機器人企業(yè)陸續(xù)搶灘廣東,。

　　如果說要完全實現(xiàn)“數(shù)字化制造”尚需時日的話,，那么在當下，珠三角的制造業(yè)如何通過“自動化制造”,，破解勞動力成本不斷上漲,、勞動力結構性短缺的問題，是最迫切的現(xiàn)實課題,。

　　而數(shù)字化制造的其中一個重要基礎,，正是實現(xiàn)自動化制造。

　　在SEWC工廠二樓的自動物流系統(tǒng)部門,，無需人員現(xiàn)場監(jiān)控,，每天，兩部高速運轉(zhuǎn)的取料機如同“人”一樣,，依靠數(shù)字定位迅速地“抽”出對應的原材料,，并通過自動傳輸軸，馬上傳送到生產(chǎn)車間,。從工廠物料需求信息傳導到自動物流倉庫,，倉庫最長只需要30分鐘就能將物料送到了車間，中間無需任何人員操作,。

　　在這座實現(xiàn)了全集成自動化的工廠內(nèi),，相比同類型的工廠人員最多可節(jié)省50%。

　　那么,，伴隨生產(chǎn)車間內(nèi)不斷增加自動化設備,，以及逐步減少勞動力，在數(shù)字化制造的不斷進化中,，是否就等同于全自動化,？

　　“要明確的是，數(shù)字化制造并不等于全自動化制造,?！蔽鏖T子工業(yè)自動化產(chǎn)品成都生產(chǎn)研發(fā)基地副總經(jīng)理李永利強調(diào)，一般情況下,，很多人會以為工廠要實現(xiàn)數(shù)字化制造,，必須先實現(xiàn)全自動化，這其實是一種誤解,。

　　以手機行業(yè)為例,，如果開發(fā)一條全自動化的產(chǎn)線，至少需要半年以上,，但按照目前手機行業(yè)的創(chuàng)新周期,，一般情況下,，一款手機從設計到實現(xiàn)量產(chǎn)普遍只在一個月內(nèi)?！斑@時候,，生產(chǎn)線上大部分的工作只有依靠人來完成，速度才會更快,。”

　　李永利表示,，當行業(yè)的生產(chǎn)線更新周期太快,，投入了很高的自動化成本，但生產(chǎn)效率并沒有得到明顯的提升,?！八裕蛩械氖謾C制造方案幾乎都不會用自動化生產(chǎn)線來完成,，而組裝環(huán)節(jié)也很少采用機械臂,。”李永利說道,。

　　人的生產(chǎn)靈活性不可能被自動化取代

　　人所具有的生產(chǎn)靈活性在很長的時間內(nèi),，是無法被機器所取代的?！叭伺c機器的關系是互助的關系,。”但當企業(yè)的生產(chǎn)制造過程中,，出現(xiàn)需要對復雜信息的尋找和判斷時,，可以用機器來替代人?！?/p>

　　李永利的解讀,，引出的是對一個深刻問題的思考：在“未來制造”的生產(chǎn)線上，“人”與“機器”究竟是怎樣的關系,？兩者關系如何重構,？

　　以手機生產(chǎn)線為例，他認為,，人所具有的生產(chǎn)靈活性在很長的時間內(nèi),，是無法被機器所取代的?！耙簿褪钦f,，人是不可能被替代，人與機器的關系是互助的關系,?！崩钣览f,，在未來至少10年到20年，全球范圍內(nèi)絕大部分的制造環(huán)節(jié)依然需要人去完成,。

　　既然如此,，在數(shù)字化制造中，哪些環(huán)節(jié)才需要機器去代替人,？

　　一般情況下,，當需要更新產(chǎn)品或者材料時，工廠需要通過分析后,，才能確定停止生產(chǎn)相關的產(chǎn)品,。在這個過程中，整個工廠內(nèi)部需要溝通設計生產(chǎn)部門,、研發(fā)部門,、采購部門等部門。

　　但這些環(huán)節(jié)在成都工廠內(nèi),，只需要在Teamcenter中更改數(shù)據(jù)就能完成,。數(shù)據(jù)一旦調(diào)整，工廠互聯(lián)互通的系統(tǒng)和軟件就會實現(xiàn)自動的更新,，并調(diào)整出新的生產(chǎn)解決方案,。

　　“可以理解為，當我們涉及到對復雜信息的尋找,、判斷的時候,，是可以用機器來替代人的?！崩钣览f道,。在這樣的愿景下，引入自動化機器的工廠就像配備了電腦的超市,，工人就像收銀員,，在傳統(tǒng)的小賣部里，工人要記住商品價格,，自行計算商品總價,。但實現(xiàn)數(shù)字化制造的工廠，就如同同時配備了電腦和掃描器的超市,，收銀員只需要按照計算結果收款,，而配備的機器就像一個“糾錯員”，幫助人避免出現(xiàn)計算和記憶錯誤,。

　　請工業(yè)化本質(zhì)在提升質(zhì)量,而非降低成本

　　人力成本被認為是導致近年制造業(yè)競爭力下降的原因,，但李永利認為，制造業(yè)不能僅僅盯著制造環(huán)節(jié)的成本，應該更加注重供應鏈成本,。而數(shù)字化制造從一開始就不僅僅是為了降低成本,，最大的目的在于提升質(zhì)量，而高質(zhì)量并不意味高成本,。

　　近年,，國內(nèi)制造業(yè)遭遇的發(fā)展瓶頸中，人力成本的上漲,，被認為是導致制造業(yè)競爭力下降的重要原因之一,。

　　“很多制造業(yè)的企業(yè)主都喜歡談控制成本，但在西門子看來,，質(zhì)量才是企業(yè)的第一競爭力,。”李永利反復強調(diào),，“質(zhì)量第一”一直是西門子成都工廠戰(zhàn)略目標首位，而這也是客戶眼中最重要的價值,。

　　事實上,，在他看來，很多時候企業(yè)面臨的并不僅僅是制造環(huán)節(jié)的成本,，而應該更加注重供應鏈的成本,。因為，即使在勞動密集型企業(yè)中,，人力成本畢竟只是占據(jù)一定的比例,，而不是成本的全部。

　　以一個簡單的例子來看,，當一款產(chǎn)品出廠時,，它同時擁有了兩個價值，一個是出廠價值,，一個是到客戶手中時的價值,。“中國很多工廠生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,，出廠價值不高,，但到客戶手中的價值就很高，這就是供應鏈的問題,?！崩钣览f道。

　　盡管他并不認可僅僅盯著成本來談論“工業(yè)進化”,，但李永利強調(diào),，數(shù)字化制造本身所帶來的高質(zhì)量并不代表是高成本。

　　高質(zhì)量在工業(yè)制造領域的重要性不言而喻。作為耐用品的工業(yè)產(chǎn)品,，比如一款海上風力發(fā)電機的產(chǎn)品,，一旦出現(xiàn)問題，不僅造成的損失不可估量,，而且需要動用到直升機維修,，維修的后期成本也非常高。

　　為此,，在實現(xiàn)質(zhì)量提升上,，數(shù)字化制造首先是借助自動化產(chǎn)線上的機器充當“糾錯官”的角色，比如當工人少擰了一顆螺絲,，機器會自動發(fā)出警示,，阻止產(chǎn)品進入下一個環(huán)節(jié)，通過機器的協(xié)助,，減少人的出錯,。

　　但在西門子看來，通過機器的“檢查”杜絕人在制造過程的差錯,，這只是保證產(chǎn)品質(zhì)量的基礎一步,，由制造質(zhì)量、研發(fā)質(zhì)量以及原材料質(zhì)量組成的產(chǎn)品質(zhì)量中,，更需要的是借助數(shù)字化制造去保障研發(fā)質(zhì)量和原材料質(zhì)量,。

　　尤其是如何保證原材料質(zhì)量，一直被認為是制造業(yè)界最具挑戰(zhàn)性的一個課題,。

　　在SEWC的數(shù)字化制造中,，一個很重要的方式是對原材料進行可溯源式的管理。也就說,，在這座工廠內(nèi),，當來自各地的原材料被運送到車間后，所有的原材料都擁有了自己的“身份證”,。這個身份證可伴隨原材料進入生產(chǎn)線,，在每一個流程中，都會被相應的設備進行數(shù)據(jù)的采集和跟蹤,，并最終儲存在后臺的數(shù)據(jù)管理中,。

　　這意味著，一旦有原材料的質(zhì)量出現(xiàn)問題,，工廠可以馬上查找到這一批次的原材料在什么時間點,，已經(jīng)走過哪些生產(chǎn)流程。李永利表示,，無論客戶在今后什么時間反饋質(zhì)量問題,，工廠依舊能夠拿出完整的數(shù)據(jù)，對這些原材料進行追溯，從而保證原材料的質(zhì)量,。

　　走向工業(yè)4.0,管理自動化才是關鍵

　　在數(shù)字化制造的階段,，通過數(shù)據(jù)交互，已經(jīng)能夠有效地提升管理效率,。但要衡量是否真正走向工業(yè)4.0,，不是看生產(chǎn)線自動化水平的高低，而是看管理水平的高低,。實現(xiàn)管理的自動化,，需要實現(xiàn)管理上人完全聽命于“電腦”，這才是智能制造的未來,。

　　事實上,，這樣一座代表著數(shù)字化技術如何改造工業(yè)制造的前沿工廠，距離工業(yè)4.0愿景下的智能工廠仍有距離,。在工業(yè)4.0的研究中,，智能制造和智能工廠一直被認定為兩大研究主題。其中,，關于智能工廠,，被描繪成是一個分散的、具備一定智能化的生產(chǎn)設備,，在實現(xiàn)了數(shù)據(jù)交互之后，形成了高度智能化的有機體,，實現(xiàn)虛擬世界和物理世界的融合,。

　　在SEWC中，關于推進數(shù)據(jù)交互的工作一直未曾停止過,。但對于數(shù)字化工廠與智能化工廠之間的差距,，李永利認為，最關鍵的一點在于是否真正實現(xiàn)管理的自動化,。