隨著汽車電子技術的發(fā)展日新月異，特別是近幾年ADAS和自動駕駛的火爆,，越來越多的廠商開始涉足汽車電子芯片制造和生產(chǎn),，直接決定了現(xiàn)代汽車的動力性、可靠性,、安全性,、舒適性，以及節(jié)能和環(huán)保的水平,，同時也帶動了汽車圖像傳感器的爆發(fā)式增長,。單一種類傳感器已經(jīng)逐漸不能滿足要求了，傳感器的融合即多種傳感器協(xié)同工作是成了一個必然的趨勢,，預計2014-2018年間汽車CMOS圖像傳感器市場的收入年復合增長率將達到28%,。
作為在超聲輔助泊車CMOS圖像傳感器產(chǎn)品很有競爭力的安森美半導體,，更多的是能將不同的傳感器整合起來,，以滿足汽車電子技術在ADAS和自動駕駛對傳感器更高要求,。相對其他廠商只有超聲,、雷達傳感器,，或只有圖像傳感器的狀況，安森美在傳感器融合方面獨具優(yōu)勢,，迄今銷售逾一億顆傳感器/SOC,，并持續(xù)創(chuàng)新和投資于汽車圖像傳感器技術及方案,。為此,，電子發(fā)燒友采訪了安森美半導體中國區(qū)應用工程總監(jiān)吳志民先生,。
安森美半導體中國區(qū)應用工程總監(jiān)吳志民表示,，為了應對技術和產(chǎn)品日益激烈的競爭,， 安森美半導體沒有滿足已有的市場份額和產(chǎn)品系列,，而是順應形勢的發(fā)展和變化,，主動出擊，不斷擴充和完善汽車電子產(chǎn)品線,，特別是在各種傳感器和功率器件方面,， 努力為客戶提供一站式的產(chǎn)品和服務,，包括專有的汽車方案工程中心,、設計,、系統(tǒng)架構和現(xiàn)場應用工程師組織。
目前汽車功能電子化率約在15%,，成本占整車成本的20%左右,，已經(jīng)從單純的機械產(chǎn)品變身為復雜的機電一體化產(chǎn)品,，汽車變?yōu)闄C電一體化產(chǎn)品的一個重要標志是各種執(zhí)行器漸由電機來驅動。對此吳志民指出,，為了滿足消費者對動力性,、舒適性和便捷性乃至節(jié)能和環(huán)保等的要求，車用電機正越來越多,，并從直流有刷遷移向直流無刷,。汽車電子半導體芯片必須能實現(xiàn)更復雜的功能，比如面向應用的各種ASSP以及SoC芯片,，具備主動監(jiān)測故障的能力,，能在更嚴酷的環(huán)境下工作,，具有更高的可靠性。
吳志民進一步指出,，安森美半導體在研發(fā)生產(chǎn)汽車SoC芯片積累了長期和豐富的經(jīng)驗和技術,，平衡把握好汽車SoC芯片的復雜度、功能性,、靈活性,、通用性、產(chǎn)品成本與價格,，以及技術和功能的前瞻性和產(chǎn)品生命周期等方面的挑戰(zhàn),，特別重點研發(fā)和生產(chǎn)了各種面向應用的標準產(chǎn)品即ASSP，如矩陣式LED前大燈驅動和控制芯片,、泊車輔助信號處理芯片,，以及分布式車門控制芯片等等。
作為第一大汽車圖像傳感器供應商,，安森美不斷創(chuàng)新和投資開發(fā)下一代汽車方案,，包括突破性減少LED閃爍技術、堆疊晶圓技術,、全局快門,、背照式，及支持汽車安全完整性等級等等,。吳志民舉例說道,，如安森美半導體的200萬像素圖像傳感器AR0231AT，采用LFM技術,，消除高頻LED閃爍,，滿足汽車安全完整性等級B級要求，具備對嵌入數(shù)據(jù)和傳感器故障監(jiān)測的能力,，這在主動安全領域尤其重要,。
不難發(fā)現(xiàn)，智能汽車是汽車發(fā)展的更高階段,， 它的安全重點已從傳統(tǒng)汽車的物理構件是否安全,，比如方向盤失靈、剎車失靈,、輪胎爆裂等,，逐步演變到汽車電子系統(tǒng)的硬件是否安全和控制軟件是否安全等相對“虛擬”部件的安全問題。吳志民表示,，隨著汽車向智能化的發(fā)展進程,，有兩點是前所未有的。
第一點就是汽車增加了很多傳感器。比如超聲波傳感器,、CMOS圖像傳感器,、雷達,、紅外夜視等等,，對汽車周圍環(huán)境的感知變得越來越重要，也變得日益依賴,。首先要保證各種傳感器能在各種環(huán)境下可靠安全的工作,，具有容錯和自我糾錯功能。
同時,，從系統(tǒng)角度要充分利用各種傳感器的融合,，來對接收到的各種信息進行有效的甄別和確認， 從而不至于被不準,、不良或甚至是惡意的信息所欺騙和誤導,，在汽車安全方面把好第一關；
第二點就是汽車從本身的一個封閉系統(tǒng),， 演變到一個開發(fā)系統(tǒng),。即它必須聯(lián)網(wǎng)，必須跟外界交換信息,，這必然導致信息量與日俱增,，信息交換的安全與準確也變日益重要。作為半導體產(chǎn)商,，需要提供實時性高,、通訊速率快、加密算法強的通信芯片,，從而保障相應的信息和數(shù)據(jù)不會輕易被竊取和泄露,。
吳志民強調，自動駕駛是汽車發(fā)展的必然趨勢,，汽車由過去的被動安全轉向主動安全,，視覺和先進駕駛輔助系統(tǒng)等相關技術現(xiàn)發(fā)展蓬勃。隨著車聯(lián)網(wǎng)逐漸興起,，車輛終端本身的環(huán)境感知能力和通信聯(lián)網(wǎng)能力至關重要,，安森美半導體將利用自身的技術和市場優(yōu)勢，不斷推動汽車圖像傳感器的創(chuàng)新,、發(fā)展和融合,，并研發(fā)更可靠、更高性能的車載通信和聯(lián)網(wǎng)芯片,，為汽車駕駛保駕護航,。