SCALE-iDriver IC不僅采用加強絕緣技術(shù),，而且還提供最大8 A的驅(qū)動電流

　　美國加利福尼亞州圣何塞,，2016年5月10日 – 中等電壓和高壓逆變器應(yīng)用領(lǐng)域IGBT和MOSFET驅(qū)動器技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者Power Integrations（納斯達克股票代號：POWI）今日推出一系列輸出電流介于2.5 A和8 A之間的電氣絕緣的單通道門極驅(qū)動器IC,，8 A是目前業(yè)內(nèi)不采用外部推動級的最大輸出電流,。SCALE-iDriver? IC可同時為IGBT和MOSFET提供驅(qū)動，也是首款將Power Integrations首創(chuàng)的FluxLink?磁感雙向通信技術(shù)引入1200 V驅(qū)動器應(yīng)用的產(chǎn)品,。FluxLink技術(shù)可省去可靠性相對較低的光電器件和相關(guān)補償電路,，從而增強系統(tǒng)運行的可靠性，同時降低系統(tǒng)的復(fù)雜度,。除了采用業(yè)界領(lǐng)先的絕緣技術(shù)外,，新型門極驅(qū)動器還集成了中等電壓和高壓應(yīng)用中常用的先進的系統(tǒng)安全和保護功能,，進一步增強了產(chǎn)品可靠性,。創(chuàng)新的eSOP封裝具有9.5 mm爬電距離，并且CTI（相比漏電起痕指數(shù)）為600，可確保實現(xiàn)更大的工作電壓裕量和更高的系統(tǒng)可靠性,。

　　SCALE-iDriver單通道門極驅(qū)動器IC可大幅減少元件數(shù)目,，進而節(jié)省空間和降低BOM成本，同時提高設(shè)計靈活性,，可直接用于最大110kW的逆變器,。通過增加一個簡單且低成本的推動級，高效率,、省空間,、高可靠性逆變器設(shè)計的開發(fā)速度得以極大提高，并且適用的逆變器功率可達到400 kW (15 A),。該器件符合IEC 60664-1和IEC 61800-5-1標準,，工作溫度介于-40°C至+125°C，工作頻率最高可達250 kHz,。此外,，它們還具有Power Integrations的高級軟關(guān)斷(ASSD)功能，可在功率半導(dǎo)體發(fā)生短路時提供安全的關(guān)斷保護,。ASSD通過監(jiān)測功率器件的退飽和水平自動觸發(fā)，無需使用額外的元件,。

　　Power Integrations大功率產(chǎn)品高級市場總監(jiān)Michael Hornkamp表示：“SCALE-iDriver IC將為門極驅(qū)動器設(shè)計帶來革命性變化,。Power Integrations的SCALE?技術(shù)已將所有主要門極驅(qū)動器功能集成到ASIC中，該技術(shù)與精確,、高速的FluxLink通信實現(xiàn)了完美結(jié)合,，與使用光耦或硅隔離電容性耦合器或磁性耦合器相比，新產(chǎn)品的性能和可靠性已提高了一個數(shù)量級,。雙向通信可實現(xiàn)快速,、高效和精確的開關(guān)，并降低信號抖動,。FluxLink具有較寬的絕緣間隙,，可靠性十分出色，并且超薄型封裝技術(shù)允許使用普通的雙面PCB,，從而縮小尺寸并降低系統(tǒng)成本,。”

　　SCALE-iDriver IC適用于工業(yè)驅(qū)動,、電源,、UPS、所有尺寸的光伏逆變器,、工業(yè)暖通空調(diào)(HVAC)以及包括商用電動車(EV)在內(nèi)的電動車充電設(shè)施和牽引設(shè)備等應(yīng)用,。SID1132K (2.5 A)、SID1152K (5 A)和SID1182K (8 A)器件現(xiàn)已開始供貨，基于10,000片的訂貨量單價為每片2.57美元,。參考設(shè)計RDHP-1608（2.5 A,、5 A和8 A版本）和RDHP-1526 (15 A)，以及有關(guān)SCALE-iDriver IC的技術(shù)支持資料請見Power Integrations網(wǎng)站：https://www.power.com/products/scale-idriver