智能設(shè)備層出不窮,，但電量卻是一個無法回避的煩惱,，時常打著游戲,，刷著微博,，或聽著音樂,、看著視頻,，突然間就出現(xiàn)電量預(yù)警,。此時,，若能像搜索WiFi信號一樣,，搜索電源信號,，通過“空氣”媒介無線充電，這將快速提升用戶體驗,。

　　日前,，特斯拉宣布旗下Model S后輪驅(qū)動版車型將實現(xiàn)無線充電。另有消息,，蘋果iPhone7可使iPhone用戶在最遠(yuǎn)15英尺（合4.57米）處實現(xiàn)無線充電,。有分析人士指出，若蘋果采用的無線充電技術(shù)能成真,，這意味著,，無線充電空間自由度已達到數(shù)米，將顯著改善手機用戶使用體驗,，并打開在電動車充電樁等領(lǐng)域應(yīng)用空間,。

　　無線充電的發(fā)展

　　科技公司常提到的“無線充電”技術(shù)，指的是可以將手機放在充電板上來充電,，不需要充電線,。但從嚴(yán)格意義上講，這并不是真正的“無線充電”，因為這種無線充電技術(shù)并不能像WiFi信號一樣,，通過“空氣”媒介來充電,，也無法在使用手機時還能一直為手機充電。

　　目前,，市場主要的無線充電產(chǎn)品從常見的無線充電板到無線充電支架,，再到能讓普通手機實現(xiàn)無線充電的貼片，還有可以把手機整個包裹起來的充電盒子,，這些都可以統(tǒng)稱為充電板,。

　　其技術(shù)原理并不難，類似高中物理課本的“電磁感應(yīng)定律”,，即充電板（傳輸設(shè)備）線圈內(nèi)的交變電流會引起線圈周圍的磁場變化,，從而在手機（接收器）線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電流為手機充電。這種方式可以達到較高的充電效率,，但要求手機和充電板必須緊密貼合在一起,，距離稍遠(yuǎn)或錯位，充電效率就會大幅損失,。

　　但在全世界范圍內(nèi)實驗室中,，工程師正在開發(fā)遠(yuǎn)距離充電技術(shù)。業(yè)內(nèi)人士介紹,，基于磁共振實現(xiàn)無線充電便是解決方案,，即通過傳輸設(shè)備和接收器之間磁場共振來傳輸能量，要求二者線圈磁場共振頻率一致,，但并不需二者在充電時緊緊貼在一起,，使用這一技術(shù)的無線充電設(shè)備在充電時，即使手機沒有擺得端端正正也一樣可以有效充電,，且在手機距充電平面有一定距離時仍能保持充電,。

　　不過，業(yè)內(nèi)人士介紹,，基于磁感應(yīng)技術(shù)的無線充電設(shè)備所產(chǎn)生的電磁波頻率一般在400kHz以下,，對人體威脅相對較小。而基于磁共振的無線充電協(xié)議中規(guī)定的共振頻率卻高達6.78MHz,，同時為達到較好充電效果,，充電設(shè)備一般需較大輸出功率，這時能否做好電磁屏蔽就成為很現(xiàn)實的安全問題,。

　　也有廠商在研發(fā)新型的充電技術(shù),，比如Energous就已在WiFi無線充電技術(shù)方面取得一定進展。該公司開發(fā)的“遠(yuǎn)距離充電技術(shù)”,，目前使用的發(fā)射器看起來是一個放大版WiFi路由器,，只要是信號所覆蓋到的范圍內(nèi),，設(shè)備都可以“收集”其中的能量。

　　商用剛剛開始

　　無線充電技術(shù)日趨成熟,，商用也開始興起,。據(jù)海外媒體報道，新興科技企業(yè)Plugless的無線充電設(shè)備已獲得業(yè)內(nèi)認(rèn)可,，成為日產(chǎn)聆風(fēng)和雪弗蘭Volt電動車的無線充電設(shè)備,；特斯拉將為Model S后輪驅(qū)動版車型提供無線充電系統(tǒng)，并將在今年4月發(fā)貨,。

　　據(jù)悉該系統(tǒng)包括兩部分,，一塊充電板和一個適配器。充電板置于地上或停車位處,，通過線纜與電源相連,，而適配器需專業(yè)人士安裝在電動車底部。簡單來說,，就是通過適配器接受充電板電力實現(xiàn)無線充電,。

　　安裝完成后，用戶只需將車停到充電板上就可充電,，每小時充電量可供行駛20英里,，充滿Model S約要10小時到12小時，取決于電池容量,。如果沒有車庫,，系統(tǒng)還能安裝到戶外，因為它能防雨水,，能經(jīng)受的溫度范圍約在-18度到50度,。另外，無線充電系統(tǒng)不會影響正常充電,，所以可以同時用兩種方式充電。

　　遺憾的是,，現(xiàn)在這一系統(tǒng)僅能用在Model S上,，其它車型還要再等。而日前消息稱,，蘋果擬與Energous合作,，未來將為iPhone帶來一項名為WattUp的新技術(shù)，可以讓電子設(shè)備在15英尺（大約4.57米）距離內(nèi)實現(xiàn)無線充電,。Energous公司此前曾表示,，無線充電技術(shù)將在2016年或2017年商業(yè)化，這與iPhone7上市時間恰好吻合,。有消息人士稱,，去年蘋果就已參與到Energous公司研發(fā)活動中。

　　有分析人士指出，若蘋果采用的無線充電技術(shù)能成真,，這意味著,，無線充電空間自由度達已達數(shù)米，將顯著改善手機用戶使用體驗,，并打開在電動車充電樁等領(lǐng)域應(yīng)用空間,。

　　在消費者滿意度上，Green分析,，消費者對無線充電的滿意度會持續(xù)增高,，但預(yù)期將會稍微有些下降，這是由于越來越多人會經(jīng)歷第一次負(fù)面體驗,。不過,，當(dāng)使用者能更了解該技術(shù)與應(yīng)用，便會開始產(chǎn)生需求,，消費者們將希望能在下一個設(shè)備擁有無線充電性能,。

　　產(chǎn)業(yè)鏈開始躁動

　　當(dāng)題材由概念向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，相關(guān)公司開始躁動,。

　　A股公司碩貝德2012年年報披露,，公司無線充電器產(chǎn)品已開發(fā)成功，LDS（激光直接成型技術(shù)）工藝天線技術(shù)已成功運用到產(chǎn)品中,，并已熟練運用4G天線技術(shù),。2013年中報披露，公司生產(chǎn)的無線充電器成功應(yīng)用于中興首款無線充電手機上,，標(biāo)志著銷售途徑從單一渠道營銷到與移動通信終端廠商配套開發(fā)相結(jié)合的模式,。而隨著無線充電在移動終端行業(yè)的應(yīng)用，無線充電將會為公司業(yè)績帶來一定的貢獻,。無線充電器已實現(xiàn)量產(chǎn)并開始向蘋果,、三星銷售。在汽車4S店渠道開發(fā)的部分機型無線充電接收和發(fā)射端產(chǎn)品處于小批量出貨階段,。

　　另外,，雷柏科技此前也于投資者關(guān)系平臺上表示，無線充電鍵盤E9090將于9月量產(chǎn),。并表示,，其無線充電技術(shù)應(yīng)用范圍廣泛，亦可用于可穿戴式設(shè)備,；順絡(luò)電子的電感材料可用于無線充電領(lǐng)域,，可量產(chǎn)無線充電線圈，并在汽車上得到應(yīng)用,。信維通信涉足無線充電天線技術(shù)研發(fā),；立訊精密,、深桑達A等多家公司相關(guān)技術(shù)儲備豐富。

　　對于技術(shù)前沿,，資金也已關(guān)注,。從基金整體持股數(shù)據(jù)可以看出，有相當(dāng)數(shù)量基金公司對充電新技術(shù)表現(xiàn)出極大熱情,。從基金整體持股來看,，25家基金持有碩貝德，8家基金持有順絡(luò)電子,，34家基金持有立訊精密,；25家基金持有勁勝精密，11家基金持有安潔科技,。