中國東莞2016年1月4日電 /美通社/ -- 2015年12月28日,，光啟科學(xué)（股份代碼：00439.HK）研發(fā)的智慧城市空間信息平臺(tái)“云端”號(hào)在東莞成功完成了全球商用首飛,。這意味著，光啟的新型空間創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)了從0到1的突破,，有了質(zhì)的飛躍,。 這一平 臺(tái)的部分核心技術(shù)和設(shè)備曾在深圳光明滑坡事故救援中一顯身手。
2015年12月28日,智慧城市空間信息平臺(tái)“云端”號(hào)在東莞成功完成了全球商用首飛
在民用領(lǐng)域?qū)偈讋?chuàng)
“云端”號(hào)是集通信,、互聯(lián)網(wǎng)接入,、物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控監(jiān)測(cè)、大數(shù)據(jù)收集和分析于一體的空中駐留平臺(tái),，載荷大,，覆蓋范圍廣，可以有力地補(bǔ)充和替代衛(wèi)星通信和地面塔臺(tái),、基站,。此次是“云端號(hào)”首次投入商用。光啟科學(xué)中標(biāo)了城市級(jí)空間信息平臺(tái)系統(tǒng)項(xiàng)目公開招標(biāo),，簽訂了項(xiàng)目總額為1.8億港元的商用合同,。
12月28日上午，“云端”號(hào)緩緩升至東莞生態(tài)園上空約100米的高度,。13時(shí)許,，其高度升至300米。這個(gè)龐然大物壯觀而又時(shí)尚,，到場(chǎng)嘉賓無不贊嘆,。東莞市市長(zhǎng)袁寶成和光啟科學(xué)董事會(huì)主席,、深圳光啟高等理工研究院院長(zhǎng)劉若鵬博士分別致辭，東莞市對(duì)這光啟一顛覆式創(chuàng)新產(chǎn)品給予了充分肯定,。光啟科學(xué)首席技術(shù)官,、光啟研究院副院長(zhǎng)欒琳博士介紹了商用版“云端”號(hào)的具體功能。東莞市常務(wù)副市長(zhǎng)張科,，市政府黨組成員,、松山湖管委會(huì)主任殷煥明，東莞市有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo),，光啟科學(xué)行政總裁,、光啟研究院常務(wù)副院長(zhǎng)張洋洋博士，投資機(jī)構(gòu)的代表以及媒體記者等共約100人參加了活動(dòng),。
近幾年來,，光啟異軍突起，在源頭創(chuàng)新領(lǐng)域取得了引人矚目的成果,。其中,，在新型空間技術(shù)方面，“云端”號(hào),、“旅行者”號(hào),、空間懸浮站、光啟馬丁飛行包和太陽方舟已經(jīng)引發(fā)了國際范圍的關(guān)注,。
類似“ 云端”號(hào)的技術(shù),，屬于前沿科技,，美國的雷神公司也在開發(fā),，但僅限軍用，而此次在東莞商用首飛,，交付使用,，是科技改變供給、改善生活的全新應(yīng)用,，在民用領(lǐng)域?qū)儆谑讋?chuàng),。
東莞把“云端”號(hào)引進(jìn)到生態(tài)園，搭建一個(gè)信息平臺(tái)的示范工程,，是實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,，落實(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃的一項(xiàng)舉措。此次首飛成功,，推動(dòng)?xùn)|莞航空航天產(chǎn)業(yè)踏出了重要一步,，將實(shí)質(zhì)性推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)和市場(chǎng)建設(shè)，產(chǎn)生持續(xù)的資源聚集效應(yīng),，催化東莞民用航空航天,、物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)、創(chuàng)新智慧城市系統(tǒng)等新興產(chǎn)業(yè)加速形成,。
“云端”號(hào)項(xiàng)目是光啟科學(xué)在東莞建設(shè)的首個(gè)智慧城市信息化平臺(tái)項(xiàng)目,，為東莞智慧城市信息化管理頂層設(shè)計(jì)提供新的科學(xué)保障。該項(xiàng)目搭載多種尖端技術(shù),，可為地面光學(xué)監(jiān)控,、遙感探測(cè)、水文地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè),、交通保障,、森林防火、違建查處,、自然災(zāi)害預(yù)警,、應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮等多方面城市管理提供大數(shù)據(jù)云服務(wù)?！霸贫恕碧?hào)是從0到1的突破,，是科技改變供給、改善生活的全新應(yīng)用,。
就在一周前,，這座“云端”號(hào)上的主要載荷 -- 航天級(jí)多功能高分辨率對(duì)地觀測(cè)設(shè)備被緊急運(yùn)往深圳光明滑坡事故現(xiàn)場(chǎng)，與應(yīng)急版“云端”號(hào)Cloud mini配合,，定位樓體位置,，記錄挖掘進(jìn)展，監(jiān)視二次滑坡風(fēng)險(xiǎn),。借助這些設(shè)備,，參與救援的光啟團(tuán)隊(duì)繪制出“泥下地圖”，目前已標(biāo)記出22處掩埋點(diǎn),，成為搜救工作的重要參考,。幸存者田澤明就是在16處掩埋點(diǎn)中的1號(hào)點(diǎn)建筑群中獲救的。其他一些點(diǎn)也陸續(xù)挖出了被埋建筑,。
應(yīng)用領(lǐng)域廣闊
“云端”號(hào)空中平臺(tái)是一種經(jīng)濟(jì),、安全、環(huán)保,、對(duì)空域要求限制不大的革命性的空中平臺(tái),，應(yīng)用領(lǐng)域極其廣闊。其上可搭載400公斤載荷上升至1000至2000米高空,，通過“一根纜”（光電復(fù)合纜）系留于地面錨泊系統(tǒng),，最后接入大數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)“超高鐵塔”和“超低衛(wèi)星”的功能,?！霸贫恕碧?hào)滿足空域管理規(guī)定要求,，并進(jìn)行了充分的安全性分析，目前已經(jīng)獲得航空審批部門在東莞松山湖（生態(tài)園）內(nèi)的運(yùn)行許可,，能夠根據(jù)實(shí)際情況和需求調(diào)整放飛場(chǎng)地,。
“云端”號(hào)主要由浮空平臺(tái)和任務(wù)系統(tǒng)兩部分組成。浮空平臺(tái)通過裝載氦氣載重,，任務(wù)系統(tǒng)可以根據(jù)應(yīng)用需求,，攜帶無線基站、超級(jí)WiFi設(shè)備或無線電視,、電臺(tái)的發(fā)射設(shè)備,，從而可以廣泛應(yīng)用于無線通信、城市規(guī)劃管理,、大氣污染監(jiān)控,、氣象預(yù)報(bào)預(yù)警、災(zāi)情預(yù)報(bào)評(píng)估,、海洋生態(tài)監(jiān)測(cè),、精細(xì)資源勘測(cè)、應(yīng)急事件管控以及水利建設(shè)管理等任務(wù),。相比地面寬帶廣播與通信系統(tǒng),，“云端”號(hào)盲區(qū)少，信道衰減小,，作用距離遠(yuǎn),，覆蓋區(qū)域廣。例如,，東莞這座“云端”號(hào)的通信分系統(tǒng)通過高空準(zhǔn)視距傳播以及采用大增益天線乃至搭建地面中繼系統(tǒng),，可覆蓋半徑30公里的區(qū)域，總覆蓋面積可達(dá)3000平方公里,。
2015年2月初,，光啟在其位于深圳龍崗區(qū)的阿波羅基地進(jìn)行了“云端”號(hào)的試飛及相關(guān)任務(wù)商測(cè),，WiFi通信覆蓋,、對(duì)地監(jiān)測(cè)和海事大數(shù)據(jù)獲取三項(xiàng)核心功能的實(shí)測(cè)達(dá)到了預(yù)期效果。
當(dāng)時(shí)試飛的“云端”號(hào)是商用測(cè)試版,，而此次的商用版,，各方面的性能更加穩(wěn)定，其搭載的系統(tǒng)可以完成光學(xué)遙感,、廣域物聯(lián)網(wǎng),、環(huán)境監(jiān)測(cè)等多種功能，比如,，對(duì)周邊區(qū)域的PM2.5等進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè),、密集人流區(qū)域的安全篩查,、火災(zāi)預(yù)警等。其中,，光學(xué)遙感方面,，有一套可見光系統(tǒng)和一套紅外系統(tǒng)?？梢姽庀到y(tǒng)主要用在密集人群的安全篩查,、智能交通等領(lǐng)域，解決了目前交通監(jiān)測(cè)區(qū)域受限,，廣域交通監(jiān)測(cè)又很難持久的問題,，可以和現(xiàn)有的城市天網(wǎng)系統(tǒng)相結(jié)合；紅外系統(tǒng)主要可以用在火災(zāi)預(yù)警等領(lǐng)域,。
“云端”號(hào)上的廣域物聯(lián)網(wǎng),、WiFi覆蓋和專網(wǎng)通訊將給大眾生活帶來新的便利，預(yù)計(jì)將在一年內(nèi)完成布點(diǎn)等相關(guān)工作,，在環(huán)保,、排放、水質(zhì)監(jiān)測(cè)等方面使東莞市民直接或間接地受惠,。
“云端”號(hào)是光啟全球創(chuàng)新共同體（英文名為Global Community of Innovation,，縮寫GCI）的成員之一。光啟全球創(chuàng)新共同體是凝聚世界各地的創(chuàng)新者們共同把“未來”帶到現(xiàn)在,，并持續(xù)交付“未來”給每個(gè)人的全球性創(chuàng)新組織,，是一個(gè)不斷將“科幻場(chǎng)景”與“人類夢(mèng)想”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)并交付的“未來夢(mèng)工廠”。這個(gè)創(chuàng)新共同體陣容強(qiáng)大,，目前的成員還包括：馬丁飛行包,、太陽方舟、臨近空間“旅行者”號(hào),、海容寬帶,、超級(jí)WiFi、空間懸浮站,、智能光子,、指紋卡、并行世界等,。
關(guān)于 “云端”號(hào)的技術(shù)參數(shù)
“云端 ”號(hào)的空中主體是特種纖維囊體,，總體積3600立方米，總長(zhǎng)度41.8米,，最大直徑13.8米,。這一囊體有幾大特點(diǎn)：良好的氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)，較強(qiáng)的抗風(fēng)能力，滿足東莞風(fēng)場(chǎng)條件,；較強(qiáng)的耐壓能力,，能夠適應(yīng)白天晚上的氣體壓力變化；良好的溫濕度適應(yīng)性,，具備在東莞長(zhǎng)期工作的能力,。
“云端”號(hào)的空中電子系統(tǒng)是裝載于囊體下方的多個(gè)設(shè)備艙，主要用于平臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)備及應(yīng)用載荷設(shè)備的搭載,，具備基本的防雨,、防雷、電磁兼容,、故障自檢及報(bào)警等功能,，并具備升級(jí)擴(kuò)展及對(duì)外數(shù)據(jù)分發(fā)能力。主要應(yīng)用載荷設(shè)備包括：可見光和紅外成像設(shè)備,，滿足全天候成像遙感需求,；廣域物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，具備對(duì)城市進(jìn)行PM2.5,、土壤,、水質(zhì)等相關(guān)參數(shù)監(jiān)測(cè)的能力。
“云端”號(hào)的空中,、地面互聯(lián)主體是系留光電復(fù)合纜,，是空中平臺(tái)系留承力、光纖傳輸,、能源供給的主體,，與無線通信及衛(wèi)星通信形成“云端號(hào)”通信鏈路，與球載高密度儲(chǔ)能設(shè)備及地面應(yīng)急發(fā)電機(jī)形成“云端”號(hào)能源供給系統(tǒng),。
“云端”號(hào)的地面主體是地面錨泊系統(tǒng),。該系統(tǒng)配備了回轉(zhuǎn)平臺(tái)機(jī)構(gòu)，保證“云端”號(hào)空中主體能隨風(fēng)向自動(dòng)改變朝向,；配備了纜繩拉力釋放系統(tǒng),，可以控制實(shí)現(xiàn)“云端”號(hào)空間信息平臺(tái)的快速放飛回收，并保證安全性,；配備了控制中心,，位于回轉(zhuǎn)平臺(tái)上控制艙內(nèi)，通過中控平臺(tái)對(duì)纜繩拉力釋放系統(tǒng)以及放飛輔助設(shè)備實(shí)施控制,，操作方式簡(jiǎn)便快捷,，并于地面指揮中心形成地面監(jiān)控互冗余。
“云端”號(hào)尾部的三片尾翼,，主要用于為云端號(hào)做姿態(tài)調(diào)整。在尾部有一個(gè)半球形的整流罩，主要起到保護(hù)吊艙,、防雨的作用,，此外，利用其較好的氣動(dòng)外形,，減少氣流的阻力,。在“云端”號(hào)上，裝載有雷電防護(hù)隔離裝置,，保護(hù)球體不受雷電損傷,。球體充滿氣大約需要3小時(shí)，在錨泊狀態(tài),，“云端”號(hào)的抗風(fēng)可達(dá)25米/秒,，在空中，其抗風(fēng)可達(dá)20米/秒,。