全球移動發(fā)展的未來在亞太，而亞太的中心可能就是中國。數(shù)據(jù)顯示，目前亞太地區(qū)的獨立移動用戶和移動互聯(lián)數(shù)約占全球的一半，而且在未來五年內將以高于全球平均水平的速度繼續(xù)增長，到2020年增加6億新的獨立用戶。

　　高通大中華區(qū)董事長孟樸表示，“中國”將是未來5G發(fā)展的關鍵詞，高通也正對5G進行前瞻性研發(fā)。未來5G網絡的主要進步是可以提供更低、甚至毫秒級的延遲，以及更低的成本和更高的能效，自動駕駛汽車、遠程醫(yī)療這樣的實際應用都將受益于此。

　　高通市場營銷高級總監(jiān)Michelle Lyden-Li在接受媒體專訪時提到：“2015財年，物聯(lián)網方面的非手機類產品營收將占到高通整個芯片產品部門營收的10%。”

　　咨詢機構Machina Research預測，在互聯(lián)汽車領域提供服務的車輛平臺等互聯(lián)設備的數(shù)量，將從2015年的1600萬增加到2020年的678億部，而到2024年將達到1300億部，從而使中國成為繼俄羅斯之后的全球第二大互聯(lián)汽車市場。

　　在聯(lián)網汽車領域，高通和全球超過15家汽車制造商進行合作，全球已有超過兩千萬輛的聯(lián)網汽車內置高通 3G/4G連接解決方案。此外，高通還于日前宣布拓展其驍龍汽車解決方案，并提供適配于下一代聯(lián)網汽車的驍龍602A處理器，來支持汽車行業(yè)所有市場層級的連接。

　　Michelle Lyden-Li還談道：“20年中大家一直在談論物聯(lián)網這個愿景，我認為，物聯(lián)網發(fā)展的真正障礙并不在技術，而是在于統(tǒng)一標準的缺失。”

　　目前中國已成為全球最大的M2M（機器對機器通訊）市場，擁有7400萬個M2M連接，現(xiàn)已成為物聯(lián)網部署領域的全球領導者。

　　在中國，高通參與了20個智慧城市基礎設施建設項目，包括電力、水力等。在美國，類似的項目已經在進行，將紐約的付費電話亭改造成免費的公共Wi-Fi信號站，為用戶提供24小時的上網服務，建設及維護成本將來自廣告收入。在中國市場，高通正和海爾等公司合作推出智能家居，比如可以連Wi-Fi的空調、烘干機、煙霧探測器等。