很多人都被城市擁堵病所困擾，你能想像未來某一天,，飛行汽車會成為現(xiàn)實嗎,？答案是肯定的。

　　2006年幾位畢業(yè)于美國麻省理工大學的工程師為了共同的飛行車的夢想，創(chuàng)辦了名為Terrafugia的公司，所設計的陸空兩用飛機“變形者”進入商業(yè)化運作階段，第一架樣機已經(jīng)成功試飛,。“變形者”的創(chuàng)新之處在于擁有可折疊的機翼,，駕駛者只需按一個按鈕,，機翼便會自動展開，30秒內即可從汽車變形為飛機,。

　　夢想建造會飛的機器

　　Terrafugia首席執(zhí)行官 CarlDietrich最近來到北京講述他的創(chuàng)業(yè)故事,。“當我還是一個孩子的時候就特別喜歡飛機,，喜歡做飛機模型,，也喜歡建造一些東西。”CarlDietrich說,，我的夢想是能夠造出一架會飛的機器,，可以給人們帶來益處。

　　“就是因為堵車,，美國每年有1250億美元被損失掉,。就是因為堵車，現(xiàn)在全球可能會有8000億美元的損失,?！盋arlDietrich說，現(xiàn)在有些企業(yè)用小型無人機去進行運輸,，我們現(xiàn)在有技術,，也有新的基礎設施，現(xiàn)在有社區(qū)連接每一個空中的飛機,，我們都可以知道飛行的速度,，以及周邊飛機的速度和位置，這很簡單,。新的監(jiān)管措施會給新技術的開發(fā)降低門檻,，比如像無人機,、無人車等,。我們未來的愿景是飛行汽車能夠進入市場中。

　　CarlDietrich介紹說,，飛行汽車可以給人們帶來更好的個人通行體驗,，在一個可以垂直上升的空地上就能飛行，比如一個網(wǎng)球場,、一個籃球場這么大的空地就可以起飛,。兩邊的機翼都是電力驅動的，可以垂直上升,，TFX可以達到300公里的時速,。“通過技術的實現(xiàn),，我們都可以生活得更好,。”

　　用產(chǎn)品變革法律規(guī)則

　　飛行汽車也面臨著一些挑戰(zhàn),，CarlDietrich以華盛頓區(qū)域舉例,，區(qū)域地圖較為復雜，電腦可以去應對復雜的問題,，可以導航,、躲開限飛區(qū)、在人們想降落的地方降落,，但藍色的圈比如國際機場是航空管制區(qū),，沒辦法把它擴大來適合所有的私人飛機飛行,，這需要有所改變。

　　目前FIA在撰寫針對飛行汽車的審批機制和認證機制,，“當我們建立數(shù)據(jù)庫后,，就可以知道如何安全進行操控。如果可以將無人機用在同樣的空間里面,，當然也可以將飛行汽車操作在這個空間中,。我們的第一代飛行車很快就會投入市場?！盋arlDietrich說,。

　　Achievements管委會的規(guī)則稱：你不能只是飛行，只有在天氣允許的情況下才能飛行,。

　　對此,，CarlDietrich說，這兩類交通法規(guī)都要遵守才行,，天上和地上的,，如果有了這些改變，就可以帶來一個數(shù)以百萬計的市場,。在美國有很多機場,，這些機場都可以迎接飛行汽車，停下來之后展開機翼,，就像敞篷車打開棚子那么簡單,，然后帶你飛到下一個最近的機場。98％的美國人離其最近的私人機場都是半小時的車距,。

　　“我們做飛行汽車已經(jīng)六年時間了,，產(chǎn)品符合航空和汽車主管法規(guī)的要求。我們現(xiàn)在要做第三代可飛汽車的模型,，這很有激發(fā)性,。”CarlDietrich說,，可飛汽車從想像變?yōu)楝F(xiàn)實,，變成一個可以親手觸碰的產(chǎn)品。而且我們的產(chǎn)品推動很多法律法規(guī)方面的變革,，讓普通大眾也可以得到可飛行的汽車,。

　　“Terrafugia是正在建造未來的交通工具，而且是在今天就開始建造的,?！盋arlDietrich說，中國在飛行汽車行業(yè)還沒有太大的動作，但其中的機會很大,。中國的航空行業(yè)對于可以飛行的汽車應該說會比較開放,，我們希望跟中國的合作能夠影響到法律制定者，讓真正的變革能落到實處,；希望到2020年,，我們可以讓可飛的汽車能夠大眾化生產(chǎn)。