近期,，北京領(lǐng)邦儀器創(chuàng)新采用電磁式分析天平技術(shù),，研發(fā)了軸承摩擦力矩測(cè)量?jī)x,，為微型軸承摩擦力矩的高精度測(cè)試提供了準(zhǔn)確數(shù)據(jù),。該項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,，加快了用戶的科研進(jìn)程。

隨著陀螺儀體積不斷減小,，應(yīng)用在陀螺儀上的微型軸承,，其摩擦力矩已經(jīng)成為影響陀螺儀漂移的主要因素。為保證陀螺儀在轉(zhuǎn)子穩(wěn)定性降低的情況下,，仍能滿足指標(biāo)要求,，所用微型軸承的動(dòng)態(tài)摩擦力矩要盡量小。因此要對(duì)微型軸承的動(dòng)態(tài)摩擦力矩進(jìn)行檢測(cè),。

設(shè)備外觀及軟件界面

微型軸承用途很廣泛,，適用于要求高轉(zhuǎn)速、低摩擦扭矩,、低振動(dòng),、低噪音環(huán)境下的產(chǎn)品，如各種工業(yè)機(jī)器,、小型回轉(zhuǎn)機(jī)器等,。由于微型軸承軸徑尺寸非常小，因此給摩擦力矩的測(cè)試帶來(lái)了很大的難度,。

傳統(tǒng)測(cè)量方式在測(cè)試過(guò)程中易受干擾,，測(cè)試結(jié)果不穩(wěn)定，數(shù)據(jù)也無(wú)法自動(dòng)記錄，需要熟練工多次操作才能成功進(jìn)行一次操作,，這樣的測(cè)量方式顯然已經(jīng)跟不上軸承的發(fā)展速度了,。隨著軸承的高速發(fā)展現(xiàn)狀和極其落后的檢測(cè)方式之間的矛盾日益加劇，研發(fā)新型檢測(cè)設(shè)備已是箭在弦上,。

針對(duì)這一現(xiàn)狀,，領(lǐng)邦儀器研發(fā)了軸承摩擦力矩測(cè)量?jī)x，創(chuàng)新采用電磁式分析天平技術(shù),，實(shí)現(xiàn)對(duì)微型軸承摩擦力矩的高精度測(cè)試,。測(cè)試時(shí)，通過(guò)加載裝置令軸承內(nèi)外圈發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),，并測(cè)量運(yùn)動(dòng)時(shí)內(nèi)外圈之間的摩擦力矩,。

設(shè)備可測(cè)量微型軸承的啟動(dòng)摩擦力矩；在軸承2rpm轉(zhuǎn)速下,，旋轉(zhuǎn)2周的時(shí)間內(nèi),，測(cè)出軸承的最大摩擦力矩、最小摩擦力矩,、平均摩擦力矩,，并繪制力矩-時(shí)間曲線、力矩-轉(zhuǎn)角曲線,、轉(zhuǎn)速-時(shí)間曲線,。

測(cè)試過(guò)程全程自動(dòng)化，測(cè)試精度高,。扭矩測(cè)量范圍0~100μN•m,，扭矩測(cè)量誤差為1μN•m；轉(zhuǎn)速設(shè)定范圍0~4rpm,，轉(zhuǎn)速測(cè)量精度為0.5%F.S.,。

設(shè)備具有測(cè)試數(shù)據(jù)自動(dòng)分析和儲(chǔ)存、自動(dòng)生成測(cè)試報(bào)告的功能,，以方便后期分析,。另具備數(shù)據(jù)管理功能，可對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢,、回放及刪除,。

該設(shè)備擴(kuò)展性很強(qiáng)，經(jīng)少量修改后,，適用于深溝球軸承,、滾子軸承、滾針軸承,、推力軸承等各類型軸承的摩擦力矩性能測(cè)試,，此外,，還適用于高精密純鏡面的摩擦系數(shù)測(cè)試。

另?yè)?jù)了解,，北京領(lǐng)邦儀器為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),，針對(duì)軸承行業(yè)目前已經(jīng)研發(fā)出了多個(gè)檢測(cè)系統(tǒng)，除軸承摩擦力矩測(cè)量?jī)x之外,，還研發(fā)了“上羅拉軸承快速分選系統(tǒng)”和“軸承滾子外觀檢測(cè)系統(tǒng)”等,。

更多系統(tǒng)信息請(qǐng)?jiān)L問：http://www.lbyq.net/solution/91_147__87.html