日前,，勵(lì)展博覽集團(tuán)宣布將再度與高端技術(shù)媒體EDN China攜手合作,，在NEPCON South China 2012上同期聯(lián)合推出“2012年EDN China汽車電子論壇”,。

當(dāng)今汽車科技含量越來越高,，越來越多的自動(dòng)化控制平臺(tái)也在不斷地?cái)U(kuò)容,。汽車電子對全車通信,、智能化控制,、遠(yuǎn)程信息服務(wù)及提升整車性能,、安全性、操控性愈加至關(guān)重要,，集電子技術(shù),、汽車技術(shù)、信息技術(shù),、計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等于一體,。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)測2016年中國OEM企業(yè)的市場份額將從2010年的29% 攀升至34%；根據(jù)十二五規(guī)劃,，2015年中國電動(dòng)汽車保有量將達(dá)到一百萬輛,，據(jù)HIS iSuppli 統(tǒng)計(jì)，中國汽車電子市場銷售額2011年將達(dá)到192億美元,，比2010 年增長9.7%,，預(yù)計(jì)2015 年將達(dá)到299億美元。中國汽車市場未來十年的年均增長率預(yù)計(jì)將達(dá)到7.1%,，2020年中國汽車銷售額將占全球總額的一半,。

針對汽車電子產(chǎn)業(yè)，中國正在積極推廣相關(guān)綠色技術(shù)并加大研發(fā)投入,。中央政府最新頒布的“十二五”（2011-2015）經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃綱要也進(jìn)一步明確提出擴(kuò)大汽車電子新技術(shù)的投資,。同時(shí)，能源效率、替換能源以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在汽車的運(yùn)用也開始成為大家關(guān)注的熱點(diǎn)話題,。

據(jù)介紹,，“2012年EDN China汽車電子論壇”研討的話題包括：混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車,、MEMS傳感器應(yīng)用,、數(shù)據(jù)總線與車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、車載多媒體與信息娛樂系統(tǒng),、車載信息服務(wù),、汽車安全系統(tǒng)、汽車導(dǎo)航,、系統(tǒng)檢測與診斷,、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、系統(tǒng)架構(gòu)和傳動(dòng)系統(tǒng),、特殊IC制程,、MCU、電池管理設(shè)備,。

作為NEPCON South China 2012現(xiàn)場活動(dòng)的重要構(gòu)成部分,，同期舉辦的“2012年EDN China汽車電子論壇”將邀請業(yè)內(nèi)領(lǐng)先IC和元件廠商的技術(shù)專家為與會(huì)者闡述汽車電子目前最新的技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案,。同時(shí),，來自飛兆半導(dǎo)體、富士通電子,、飛思卡爾,、力科、CSR,、德州儀器等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的IC和元件廠商以及業(yè)內(nèi)專家,，為與會(huì)者講述汽車電子最新技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案,。