“創(chuàng)新未來”是第十四屆上海車展" title="上海車展">上海車展的宣傳口號,。本著這樣的理念，很多新技術都在此次車展上首次向世人公開,。奔馳CLS是這次車展的首發(fā)新車之一,，它的由71個LED組成的車燈設計新穎，成為了廣大車迷關注的焦點,。

        LED應用于汽車照明已經有一段時間了,，不過時至今日采用全LED車燈" title="LED車燈">LED車燈的車型只有兩款，一款就是我們提到的奔馳CLS,，另一款是不久前發(fā)布的新一代奧迪A8,。據(jù)廠家介紹，境內銷售的奧迪A8采用氙氣大燈,，全LED車燈只是選裝配置,。由此我們不免疑問全LED前燈究竟如何?它是否會成為未來的主流呢？

奔馳新一代CLS

　　車燈發(fā)展史簡介

奔馳A級 (詳情 圖片 報價)車的鹵素前燈

　　從汽車誕生之日起,，照明就是汽車駕駛安全的重要課題,。最早的車燈是白熾燈，后來出現(xiàn)了鹵素燈,，然后到氙氣燈" title="氙氣燈">氙氣燈,。目前最新的科技成果就是我們今天向大家闡述的LED燈。

　　最早的白熾車燈受制于鎢絲壽命,，需要經常更換,。后來為了提高白熾車燈的使用壽命,，人們在燈泡中加入了鹵素物質碘或者是溴，就成了我們常說的鹵素燈,。

        什么是色溫

　　后來,，人們發(fā)現(xiàn)了惰性氣體氙在高壓電的激發(fā)下可以發(fā)出耀眼的電弧光，并且可以提高光線的色溫值,，讓車燈發(fā)出類似太陽的白光。經過飛利浦公司歷時5的鉆研,，汽車氙氣大燈問世,。目前氙氣燈以其耗電低、壽命長的特點逐步取代了鹵素燈,。

奔馳新C級車的LED尾燈

　　LED的學名是發(fā)光二極管,，它實際上并非什么新鮮對象。在很多領域LED被應用為指示燈,。在汽車照明領域,，由于LED反應速度快，它最先被應用于剎車燈上,。以便及早讓尾隨后面的汽車司機知道前方車輛的行駛狀況,，減少汽車追尾事故的發(fā)生。隨著科技的發(fā)展,，高亮度LED燈已經被發(fā)明出來,。這也就為LED燈成為汽車前燈提供了技術的保證。

         發(fā)光原理分析

Audi-A8 LED VS HID

　　前文我們簡述過氙氣燈的發(fā)光原理,。氙氣燈由啟動器,、電子鎮(zhèn)流器和密封在玻璃管內氙氣三部分組成。激發(fā)氙氣發(fā)光需要啟動器將車上的12V的低壓升壓為23000V的高壓,，然后啟動器瞬間將23000V的超高壓加載到氙氣上,。在這個過程中，一旦漏電,，極易產生高壓打火,，引起火災。

　　LED的發(fā)光原理和氙氣燈有很大的區(qū)別,。LED是一種固體半導體組件,。在這些半導體材料通電時，只有一部分電能會通過半導體材料流通,，多余的能量以光的形式釋放出來,，從而把電能直接轉換為光能。LED的亮度和電壓的大小沒有直接的關系,，車載12V低壓電完全可以驅動LED發(fā)光,。當加載到LED的電壓一定時,，通過LED的電流越大，LED越明亮,。

　　照明效果分析

奔馳新款C級由于成本原因無緣LED大燈

　　目前,，單個LED光源的亮度仍然不及氙氣燈。在多數(shù)汽車的燈組里,，LED只是氙氣燈的配角,。即便是高亮度LED也需要多個一組才可以釋放出匹敵氙氣燈的亮度。而這一組高亮度LED的成本和發(fā)熱量遠高于氙氣燈,。

CLS的日間行車燈

　　不過,，廠家告訴我們，通過一些特殊的電轉換裝置,，LED可以發(fā)出不同色溫的光,。奔馳CLS由LED組成的日間行車燈?？梢栽谔囟l件下轉換色溫,，充當霧燈使用。奧迪A8的日間行車燈可以一轉換為轉向燈使用,。

奧迪A8全LED前燈變光效果圖

　　LED車燈未來前景

　　目前,，LED等作為汽車輔燈已經得到了廣泛的應用。在轉向燈,、霧燈等很多地方LED都替代了其他形式的光源,。不過，由于高亮度LED的成本和散熱一直是困擾研發(fā)人員的問題,，LED作為車頭的主要照明光源還很不成熟,。如果能夠突破這項瓶頸，未來的汽車照明領域就將是LED的天下,。