昨天大家講了很多問題,,就是目前怎么樣讓物聯(lián)網(wǎng)形成一個有規(guī)?;漠a(chǎn)業(yè)。在美國,、日本這個技術(shù)已經(jīng)用了相當多年,,大概接近8年時間。美新在日本有一個合資公司,,我們看一下在日本合資公司的銷售業(yè)績,,高峰期是2005年,也就是說無線傳感網(wǎng)在05年在達到頂峰,,之后往下掉,。我們在國際上做了很多應(yīng)用,核心問題也是沒有形成規(guī)?;N售,。昨天談了很多,希望通過運營商的促動,,通過宏觀引導(dǎo)來使得這個技術(shù)在中國形成規(guī)?;募夹g(shù)。從應(yīng)用端角度來看核心問題是一個價格的問題,。目前看來技術(shù)都是現(xiàn)成的,,比如說農(nóng)業(yè)用的位置是沒有電源的,也是無線的,,需要無線技術(shù),,而且需要一種低功耗技術(shù),但是任何一種應(yīng)用要么帶來社會效益,,要么形成經(jīng)濟效益,,有這兩種效益才會形成可持續(xù)的商業(yè)運作,。
日本政府通過政府的行為想來啟動這么一個市場,當前中國政府也想通過政府的引導(dǎo)來啟動資金進行引導(dǎo),。傳感的結(jié)構(gòu)實際上從工業(yè)應(yīng)用來講很簡單,,主要是采集數(shù)據(jù),把數(shù)據(jù)傳送到終端,,經(jīng)過分析以后來處理,,然后再反饋到?jīng)Q策里面去。剛才IBM的陳院長已經(jīng)做了很理論性的概述,。很早的時候開發(fā)了自主網(wǎng)的技術(shù),,有了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以后,跟自主網(wǎng)結(jié)合就可以形成一個完整的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),,也就是說不需要運營商就可以做很多事情了,。有運營商以后我們希望把事情做得更大、規(guī)?;恍?。總體方案實際上很簡單,,通過剛才介紹的像TI的芯片,,加上一個協(xié)議就形成一個自主網(wǎng)的協(xié)議,這是每一個節(jié)點之間可以組成一個網(wǎng)絡(luò),,通過網(wǎng)關(guān)進入主干網(wǎng),,只要有一個網(wǎng)關(guān)來把TI芯片組成節(jié)點,每個節(jié)點都有傳感網(wǎng),,那就可以形成主干網(wǎng),,這樣把數(shù)據(jù)才能下來,還可以反向地把指令傳送出去,。這個技術(shù)實際上現(xiàn)在已經(jīng)成熟了,,我們沒有必要等聯(lián)通、也沒有必要等移動,,也沒有等其他的公司,。所以對各個中小企業(yè)來講這是一個很好的事情。等下我會講很多的案例,。
在國外實際上這么多年來沒有運營商大量地推動所謂的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),。作為一個公司來講采取了垂直解決問題的方案。我們從芯片膜組做到模塊,、節(jié)點,、網(wǎng)關(guān),最后到整體的應(yīng)用,,我們提供的是一個整體的方案,。只要有英特網(wǎng)存在你就可以干這個事情。目前這么大的網(wǎng)絡(luò)建起來需要靠數(shù)據(jù),,互聯(lián)網(wǎng)是靠人工來傳輸,,不管是圖像,還是電話都是人在網(wǎng)絡(luò)里傳送信息,。我想物聯(lián)網(wǎng)很大一部分就是通過機器和傳感網(wǎng)來自動采集環(huán)境的信息,,把信息送到網(wǎng)絡(luò)上去。第一步需要有眼睛,、有鼻子,、有嘴巴,這樣就必須要用機械化來替代,。
我們知道目前最好的方案就是用半導(dǎo)體工藝來制造傳感器,。這是四大傳感器公司。比如說有一個加速傳感器,,這個傳感器大小只有兩個毫米,,可以測所有的運動速度、加速度,、震動都可以測出來,。這個傳感器的成本只有幾毛錢。地質(zhì)傳感器,,可以測磁場,,把這些傳感器集成到手機里以后可以告訴你環(huán)球金融中心在你的左邊,還是在右邊,,這是GPS目前辦不到的,。很快你們的手機就有這個功能了。另外一個傳感器是比較成熟的,,叫壓力,,或者是叫流量傳感器,我們知道所有的自動讀表需要有大量的傳感器,。當規(guī)?;a(chǎn)的時候,一個晶元是上萬顆,,如果沒有一個很大的市場來啟動,,就沒有一家公司投這個錢來開發(fā)。目前基本上傳感技術(shù)都存在,,但是過去是以儀器的方法來做傳感,,儀器很貴,所以一個儀器從國外進口過來都是幾萬塊錢,制造成本也很高,,所以不可能大量地來鋪,,如果大量地鋪到環(huán)境當中一定要把這個成本降下來。如果有市場就有像美新這樣的公司來做,,如果沒有市場就沒有人投這個錢,。我認為政府和運營商最大的功能就是要誘導(dǎo)一個巨大的市場,使得中小型企業(yè)把他們的長處發(fā)揮出來,。
這是我們另外一系列的運動傳感器在工業(yè)化的用處很多,,包括水下機器人、監(jiān)測,、機器人,、農(nóng)業(yè)耕作,拖拉機可以無人駕駛,,包括建筑商的安全等等,,美新技術(shù)基本上芯片還是一個微處理器加一個射頻的傳感器,但是我們開發(fā)自己比較獨特的X—mesh的協(xié)議,,功耗是最低的,。除此以外,我剛才講過我們提供一個整體解決方案,,從傳感器一直做到傳送,,從傳送最后做到終端的軟件,可以把信息采集出來,,整個平臺是完善的,。
在過去十年當中很多客戶對美新公司提過很多很多的要求,根據(jù)他們的要求我們需求有的是注重節(jié)能,,有的在環(huán)境不同情況下我們開發(fā)一大批的節(jié)點,,核心技術(shù)還是X—mesh的技術(shù),但是在結(jié)構(gòu)里做了相應(yīng)的調(diào)整,。每一個應(yīng)用如果沒有規(guī)?;僮鞯脑挘情_發(fā)成本是很高,。所以最后就沉淀到一個比較樸實的系統(tǒng),,我們叫Eko??梢钥匆幌绿柲茈姵貙λM行充電,,里面通訊芯片包括天線,底端有4個接口可以支撐8個傳感器,,除了剛才講運動傳感器以外,,我們還選擇了一批自主網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的傳感器,,跟Eko產(chǎn)品兼容,現(xiàn)在市場上這些產(chǎn)品都是可以購買的,。
下面我介紹一下傳感器以及自主網(wǎng)在應(yīng)用的案例,,可能比前面聽到的多一點,詳細一點,。這是一個自動化監(jiān)測生產(chǎn)過程當中設(shè)備的狀態(tài),,通過無線網(wǎng)的形式很快就可以回到監(jiān)控臺,,一個工程師,、工人可以監(jiān)管一整個車間。這有類似的原理,,英國石化給我們提出一個問題,,這些油輪機艙里每天需要大量的工人在不停地巡邏、記錄儀表,,然后把整個機艙的運轉(zhuǎn)狀態(tài)通過記錄形式來監(jiān)控,。如果傳感器布線的話成本非常高,因此我們提出一個無線傳感技術(shù),,很快就可以把信息通過無線傳感網(wǎng)形式傳到指揮臺進行控制,,減少了油輪輸運的成本。這是一方面,。
第二個是跟國家電網(wǎng)合作的項目,。這個項目非常成功。我們把技術(shù)和三維的加速傳感器結(jié)合起來,,用來監(jiān)測高壓輸電線的狀態(tài),。大家知道電線在風的情況下會有震動,通過監(jiān)測可以知道高壓輸電線的安全性和運作情況,。如果有部分斷路的話很快節(jié)可以知道,,由此可以避免事故發(fā)生。比如說結(jié)冰,,甚至造成高壓塔的倒塌,,這些都發(fā)生過,如果現(xiàn)在知道的話就可以破機器人上去來把冰除去,。國家電網(wǎng)已經(jīng)在13個省份地區(qū)來大量推廣這個技術(shù),。這是類似的一種應(yīng)用,就是用熱的傳感器和無線傳感網(wǎng)技術(shù)通過自動化來遠程監(jiān)測供網(wǎng)管的狀態(tài),。
我們在環(huán)境方面也做了很多的工作,。我舉一個例子,香港很多建筑物都建在山坡上,,這是比較危險的,。因此香港政府要求他們對山體滑坡做時時的監(jiān)測,,在山體里打一個柱子,在傾角傳感器終端有一個無線發(fā)射器,,山體滑動的時候很快就可以知道,,所以可以預(yù)告山體滑坡,避免了人類的傷亡,。最近中國有很多洪水災(zāi)害,,目前這些技術(shù)都是現(xiàn)成的。
農(nóng)業(yè)方面的應(yīng)用也非常有意思,,我們在美國做得比較成功,,是加州的酒莊,在葡萄根的深處落監(jiān)測溫度,、濕度,,每一年葡萄的品質(zhì)是不一樣的,通過監(jiān)控來捕獲一些信息,,通過調(diào)整來提高酒的品質(zhì),,提高酒品質(zhì)的同時提高了葡萄的產(chǎn)能20%。如果沒有這種傳感器來監(jiān)測的話就沒辦法做很精準的農(nóng)業(yè)耕種技術(shù),。我們在加州有幾十家酒莊采用了這個技術(shù),。
前不久高爾夫球場也讓我們做這個方案,每年草坪維護不好的話,,死掉再長一塊需要花很多錢,。在這個草坪上又不能拉線,所以打一個洞,,通過無線網(wǎng)的形式來傳出來,。這是高爾夫球場的應(yīng)用。建筑方面的話,,我們提供了所有的傳感器可以在大部分的建筑上采用,。目前跟一個大學(xué)的橋梁教授合作,在韓國大橋上做了一個很多年實驗,,在里面布了將近50個振動傳感器,,現(xiàn)在已經(jīng)有了整套對橋梁監(jiān)控的解決方案,這些是現(xiàn)成的方案,,這個產(chǎn)品目前在向全世界推廣,。預(yù)計在今后幾年中全世界大概有幾千座橋梁采用這個技術(shù),這個成本跟橋梁制造成本相比是微不足道的,。如果在橋梁構(gòu)建一開始就放進去可以大大節(jié)省對橋梁的維護,。
最后一個案例是跟日本分公司的合作,就是做節(jié)能方面的監(jiān)測,。日本目前在節(jié)能減排中有些比較具體的措施要求,,每個公司電力的消耗要比前一年有所下降,,使得我們對能耗監(jiān)測并且很重要的事情,我們采取了一些節(jié)點技術(shù),,對車間進行能耗監(jiān)測,,通過這個方案來降低他們能源的使用。這是一個日本超市用的將近3萬個節(jié)點的傳感器來監(jiān)控超市里的電冰箱,,就是冷卻系統(tǒng),,因為日本人賣壽司很多,所以他們電冰箱用得很多,。
最后一個案例是物流監(jiān)控,。過去我們知道物流監(jiān)控要定位,知道物流到了哪一個位置?,F(xiàn)在物流監(jiān)控已經(jīng)比過去高出很高的層次,。這個物流監(jiān)控設(shè)備里面除了有GPS定位器以外,、輸送傳輸芯片,,另外還有對溫度、濕度進行監(jiān)測,。我們叫高附加值的物品輸送,。目前用的是這個模塊來貼上去進行跟蹤,客戶可以隨時隨地監(jiān)測這個物品的環(huán)境,、狀態(tài),。
這些技術(shù)很多都不是一家小公司可以做出來的,需要跟用戶經(jīng)過合作以后提出的各種解決方案,。這個芯片膜組實際上已經(jīng)在國際上用了很多年,,最近IBM“瑞克”(諧音)研發(fā)團隊為了推廣物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)了一款新的系統(tǒng)軟件。這個軟件專門為小型網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)開發(fā),,他們評估了很多自主網(wǎng)的芯片技術(shù),,最后選定用我們的芯片,大概兩周以前在美國有一個發(fā)布會,,IBM已經(jīng)正式把系統(tǒng)軟件和芯片綁起來,。這個應(yīng)用系統(tǒng)的好處是我們目前看到應(yīng)用都是低端的軟件。這是現(xiàn)在非常興奮的一件事情,,我們通過跟IBM聯(lián)盟正在開發(fā)下一代的芯片,,這跟目前的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,以及無線網(wǎng)絡(luò),、傳感比都可以進行互相通信,。我們跟國家電網(wǎng),以及一些大學(xué)做了很多合作,,所以物聯(lián)網(wǎng)的空間非常大,,沒有一家公司都可以全部做掉,。希望通過這個介紹使得大家對美新公司的技術(shù)產(chǎn)品有所了解。希望大家多多跟我們聯(lián)系,,合同合作來開發(fā)中國的物聯(lián)網(wǎng)市場,。