據(jù)IHS iSuppli公司的研究,，2010年微機電系統(tǒng)(MEMS)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，總體增長了18%,，而歐洲三家廠商更是取得了上乘表現(xiàn),。

圖1所示為2006-2010年歐洲三大MEMS廠商的營業(yè)收入情況。 

意法半導(dǎo)體營收大增

IHS公司估計,，意法半導(dǎo)體的MEMS傳感器營業(yè)收入——不包括面向噴墨打印機的代工業(yè)務(wù),，2010年超過3.53億美元，比2009年的2.16億美元大增63%,。

意法半導(dǎo)體的驚人表現(xiàn),，得益于它的陀螺儀和整體消費MEMS業(yè)務(wù)。其陀螺儀業(yè)務(wù)營業(yè)收入高達1.17億美元,，而整體消費MEMS業(yè)務(wù)的營業(yè)收入則勁增85%,。此外，該公司推出的面向手機及平板電腦的新款MEMS麥克風(fēng)和MEMS壓力傳感器,，為將來的增長奠定了基礎(chǔ),。從2011年開始，這些MEMS產(chǎn)品將會提高意法半導(dǎo)體的利潤,。

除了消費MEMS領(lǐng)域,，意法半導(dǎo)體由于獲得了一個關(guān)鍵客戶，還在用于安全氣囊的高g加速計方面實現(xiàn)重大進展,。

博世發(fā)力

博世2010年MEMS營業(yè)收入達到6.43億美元,，比2009年的4.4億美元增長46%。

2010年博世的消費營業(yè)收入增長51%,，從2009年的8000萬美元上升到1.2億美元,，手機加速計是該領(lǐng)域的主要收入來源。因此,，博世在消費加速計領(lǐng)域仍然是增長最快的公司,，在消費MEMS領(lǐng)域領(lǐng)先競爭對手。其競爭者包括ADI,，增長30%,；Kionix，增長22%,；意法半導(dǎo)體,，增長10%。

IHS公司認為,，博世預(yù)計將在消費領(lǐng)域保持增長勢頭,，該公司正在準(zhǔn)備2011年推出一款3軸陀螺儀,，盡管該公司尚未發(fā)布任何官方評論。

博世的汽車MEMS業(yè)務(wù)擴張

IHS公司估計,，2010年博世的汽車MEMS營業(yè)收入令人矚目地增長45%,，從2009年的3.6億美元上升到5.23億美元，其它MEMS市場的增長率是27%,。

博世為什么能取得這么好的成績：

?    ◎2010年乘用車產(chǎn)量快速回升,，甚至在像德國這樣的國家也是如此。預(yù)計在“現(xiàn)金換破車”計劃結(jié)束后,，其增長勢頭將會停滯,。

?    ◎豪華車銷量恢復(fù)增長，刺激電子穩(wěn)定控制(ESC)系統(tǒng)等強制技術(shù)得到更多采用,。ESC使用MEMS傳感器,。2009年衰退期間，歐洲消費者購買小型車,，降低了對ESC的需求,。

?    ◎德國車，尤其是電子含量較高并大量使用傳感器的豪華車,，在亞洲銷路很好,，尤其是在中國。

?    ◎在壓力傳感器方面實力強大,，尤其是面向中國市場進氣管空氣壓力傳感器的低壓力型硅MEMS,。博世向許多中高檔汽車供應(yīng)此類傳感器。根據(jù)中國許多城市推出的相當(dāng)于EURO 4的排放規(guī)定,，壓力傳感器正在得到更多的汽車采用,。

?    ◎汽車安全系統(tǒng)的強制要求，尤其是對于ESC系統(tǒng),，正在歐洲、美國,、澳大利亞,、加拿大和韓國加快推行，2011/2012年將在新車中得到幾乎全面的實施,。

IHS公司認為,，2011年博世在汽車MEMS領(lǐng)域的地位似乎穩(wěn)固。雖然不會達到去年那么高的增長速度,，但目前沒有影響其增長的明顯供應(yīng)問題,。

VTI保持強勁增長

芬蘭VTI Technologies Oy的MEMS業(yè)務(wù)也取得了強勁增長，2010年營業(yè)收入達1億美元,，比2009年的7500萬美元增長35%,。借助于在汽車MEMS領(lǐng)域的出色表現(xiàn),，VTI在2007年創(chuàng)下其原來的營業(yè)收入紀錄。

作為低g加速計的頭號供應(yīng)商,，VTI開始在2010年向Continental供應(yīng)用于汽車ESC的陀螺儀,。VTI去年在醫(yī)用加速計領(lǐng)域也保持優(yōu)勢地位。

與博世相似,，2011年VTI也將受益于關(guān)于ESC系統(tǒng)等汽車安全系統(tǒng)的強制要求,。許多地區(qū)正在推行這類規(guī)定。